Верхние крановые колеса

Процесс производства

Верхтные колеса крановодов выкованы из мелкозернистой, полностью оксидированной, вакуумной углеродистой стали, обеспечивающей высокую плотность материала, целостность конструкции и свободу от внутренних дефектов.

Используя запатентованный процесс термической обработки, поверхности протектора и внутреннего фланца равномерно закалены, чтобы противостоять долгосрочному износу, в то время как ядро ​​колеса сохраняет свою пластичность, чтобы поглощать ударные нагрузки и минимизировать риск растрескивания или перелома.

Эти колеса спроектированы, чтобы противостоять общим режимам отказа, таким как растрескивание фланца, поверхностный износ, ямы и прокол, что делает их идеальными для суровых промышленных сред, включая сталелитейные заводы, литейные заводы и тяжелые производственные операции.

Верхтные колеса крана являются критическими несущими и руководящими компонентами в системах движения мостовых кранов. Они отвечают за обеспечение гладкого, прямолинейного движения вдоль фиксированных дорожек при выявлении высоких вертикальных нагрузок, боковых тормозных сил и воздействий от частого цикла ускорения и замедления.

В зависимости от их роли в системе, колеса крана классифицируются какДрайвные колеса, которые передают движение от двигателя, илиКолеса на холостом ходу, которые обеспечивают структурную поддержку и руководство по направлению. Полные колесные сборы обычно включают в себя оси, корпусы подшипников, уплотнения и совместимы как с угловальными, так и с круглыми конструкциями для подшипников.

Все колеса изготавливаются посредством ковки или литья, а затем тепло, обработанные и точность ЧПУ. Каждая единица строго проверяется с использованием методов неразрушающего тестирования, таких как ультразвуковая и магнитная проверка частиц, чтобы обеспечить соответствие или превышение стандартов OEM.

Одно- и двойные накладные краны

Жареные краны и металлургические краны

Установленные на дорожке системы в автоматических производственных линиях

Процесс кранов в стали, цементном и тяжелом оборудовании

Колеса накладных кранов обеспечивают до 40% большую нагрузку на нагрузку по сравнению с традиционными колесами, закрепленными на ободе, что делает их идеальными для высокочастотных, высокочастотных подъемных операций.

Исключительная устойчивость к износу и конструктивная стабильность продлевают срок службы колеса и железнодорожных железной дороги, сокращая незапланированные интервалы простоя и обслуживания. Это приводит к значительно более низкой общей стоимости владения.

Установленные шарики с точностью сводят к минимуму повреждение поверхности трассы, усталостное растрескивание и нерегулярное износ, защита критической инфраструктуры и повышение долгосрочной эффективности работы.

Высокая отделка ЧПУ обеспечивает тихое, стабильное, низкое перемещение, улучшение комфорта оператора и уменьшение структурной усталости на раме крана.

Жесткое, пластичное колесо колеса поглощает силы воздействия от частых циклов стартовой стоп и аварийного торможения, снижая риск внезапного отказа и увеличения маржи безопасности системы.

Доступны в конструкциях с однопользовым, двойным флангом и плоским протектором с настраиваемыми монтажными интерфейсами и размерами в соответствии с различными конструкциями крана и профилями треков.

горячая этикетка : Условные колеса на вершинах, Расширяемая трансферная корзина, Электрический подъем для передачи материалов, Питание для контейнерного наклона, двойной балки накладной кран для химической промышленности, двойной балки накладной кран для установки оборудования, Небольшие аксессуары