Ремонт утечки и защита мостового крана

На редуктор тележки мостового крана часто влияют такие факторы, как вибрация, износ, давление и температура, что приводит к утечке масла в статических уплотнительных частях каждой соединительной поверхности. Традиционный метод управления предполагает демонтаж редуктора, замену уплотнительной прокладки или нанесение герметика, но он трудоемок, трудоемок и трудно обеспечить герметизирующий эффект. Утечка может возникнуть снова во время работы. В современных западных странах для устранения протечек на месте часто используются полимерные композиционные материалы, наиболее широко используемые из них включают серию Lucky Blue. Ремонт полимерного материала можно выполнить без разборки, материал обладает превосходной адгезией, маслостойкостью и прочностью на разрыв 350%, что эффективно преодолевает воздействие вибрации коробки передач. Эффект восстановления более эффективен, чем традиционные методы.